La construcción de nuevas carreteras puede ser una tarea ardua y agotadora, pero gracias a un inventor holandés, la pavimentación es ahora tan simple como extender una alfombra.

La increíble máquina, llamada Tiger-Stone, puede crear un camino instantáneo dondequiera que viaje, colocando ladrillos en formación para crear un pavimento perfecto.

Mientras que el proceso puede parecer mágico, el secreto detrás de la invención miente en un sistema gravitatorio smartly-designed.

Desenrollar el pavimento rojo: la increíble máquina Tiger-Stone puede crear una carretera instantánea dondequiera que viaje.

Simple: Un trabajador como para cargar los ladrillos en la máquina en el patrón deseado y la gravedad hace el trabajo duro.

Todo lo que un trabajador tiene que hacer es cargar los ladrillos a mano de una tolva en el Tiger-Stone en el lugar deseado.

Desde allí, la gravedad hace que se deslicen juntos, en una hoja de pavimentación, sobre el suelo.

Los caminos de ladrillo han sido muy buscados por su atractivo y durabilidad, pero se han vuelto menos comunes debido al trabajo intensivo de mano de obra que se utiliza para su colocación, en comparación con otros firmes como el hormigón o el asfalto.

Sin embargo, con un Tiger-Stone, los trabajadores pueden colocar 400 metros cuadrados de nueva carretera cada día, utilizando adoquines o ladrillos, en comparación con una sola extendedora convencional sobre sus manos y rodillas, que sólo sería capaz de manejar entre 75 y 100 metros cuadrados.

Invención: La máquina es la creación de Henk van Kuijk después de que decidió que arrodillarse para poner los ladrillos era demasiado laborioso

Extendido perfecto: el dispositivo se alimenta de ladrillos sueltos y los coloca en la calzada a medida que avanza lentamente.

La máquina es la creación de Henk van Kuijk, director de la empresa industrial holandesa Vanku, que creó su revolucionario invento después de decidir que ponerse en cuclillas o arrodillarse para colocar los ladrillos en el suelo a mano era un trabajo demasiado arduo.

El dispositivo, que es tan ancho como una carretera y viene en cuatro, cinco y seis metros de ancho, se alimenta con ladrillos sueltos y los coloca en la carretera a medida que avanza lentamente.

La máquina con orugas es eléctricamente accionada y tiene pocas piezas móviles, por lo que el ruido y el mantenimiento se reducen al mínimo.

Una vez que los ladrillos están en su lugar, todo lo que un contratista tiene que hacer es pasar sobre la nueva superficie de la carretera con un pisón, y la nueva carretera está completa.

Trabajo rápido: El Tiger-Stone puede extender 400 metros cuadrados de pavimentación al día, frente a los 75-100 metros cuadrados que se pueden hacer a mano.

Crédito: dailymail.

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